分块并行Turbo译码分析与改进编译码方案研究

摘要：

分块并行译码是提高Turbo译码效率的有效手段。本文结合Turbo码码字特性对不同分块方式下分块并行Turbo译码性能进行了仿真研究。为了了解Turbo码字特性对分块译码的影响,论文结合己知的Turbo码码字特性,对不同分块方式下分块译码的可靠性能和收敛性能进行分析和比较。相关的仿真结果表明,Turbo码固有的码字特性使得不同分块方式下并行译码性能不尽相同;对于特定的Turbo码存在优化的分块方式,而均匀分块未必是最佳的分块方式;随着分块问重叠比特的增加,这种差别逐渐缩小;对于给定的码字特性,为了达到无分块译码相同的可靠性能,不同的分块方式所要求的最小重叠比特数各不相同。最后论文借鉴”伪比特”编码方案,提出了两类改进的分块并行Turbo编译码方案。研究表明,针对关键比特或分块边界比特的改进分块Turbo编译码,能够在分块间不设置重叠比特的条件下,改进分块译码性能。

关键词： 分块并行译码 Turbo码 码字特性 分块方式

作者: 章正权 陈庆春

作者单位: 西南交通大学信息编码与传输省重点实验室,四川成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国电子学会第十四届信息论学术年会暨2007年港澳内地信息论学术研讨会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 717-722

在线出版日期: 2007-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）