动力传动电子控制模块(PCM)的电磁兼容设计
本文针对车辆上日益复杂的电磁环境,在车辆动力传动综合电子控制模块(PCM)的开发过程中,始终将电磁兼容问题纳入主要考量。在设计中采用分仓化的设计思想,并适当采用电磁干扰抑制措施。并在设备完成后,针对该设备送行了一系列电磁兼容测试并最终取得了国家规定的电磁兼容认证。
汽车电子 电磁环境 电磁屏蔽 电磁兼容
王宇明 崔涛 刘波澜 张付军
北京理工大学机械与车辆工程学院,北京 100081
国内会议
厦门
中文
226-229
2007-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)