PA6柴油机在脉冲负载下的瞬态特性仿真研究

摘要：

本研究用Matlab/Simulink建立了一个基于充满-排空法的PA6柴油机瞬态工作过程模型,用此模型对PA6柴油机调速器、涡轮增压器和进排气管等系统对消磁脉冲的响应进行了分析,由此可以提出柴油机在消磁工况下各系统的相应改进方案。通过计算表明,此程序对稳态工况和瞬态工况都具有较好的预测能力。

关键词： 柴油机运行 脉冲负载 瞬态特性 计算机仿真

作者: 安士杰 邵利民

作者单位: 海军工程大学船舶与动力学院内燃机教研室,武汉 430033

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 厦门

会议语种:中文

页码: 154-157

在线出版日期: 2007-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）