不同装配方法导致滚轮销变形的有限元分析
本文针对某柴油机样机在台架考核试验过程中出现的滚轮运动卡滞现象,采用有限元软件ANSYS的热分析功能,分别计算了滚轮销与挺柱体之间因不同装配方法引起的变形,经对比分析,提出了滚轮销变形是导致滚轮运动卡滞的根本原因,建议在保证零件加工质量的前提下,选用温差装配法对减小变形效果明显,调整零件配合部位的设计尺寸及公差可以解决滚轮运动卡滞的问题。
柴油机装配 滚轮销变形 配气机构 运动卡滞
王建平 徐广辉 李旭东 刘长振
中国北方发动机研究所 动力工程中心 山西大同 037036
国内会议
厦门
中文
99-102
2007-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)