滚轮结构对喷油泵凸轮轴可靠性的影响

摘要：

本文基于接触疲劳理论,分析了凸轮型面点蚀及边缘效应的产生原因。采用有限元分析软件ANSYS,对某车用高强化大功率柴油机高压油泵中滚轮结构参数变化条件下凸轮-滚轮间的接触赫兹应力进行计算。经对比分析,采取匹配最佳滚轮外形尺寸的办法,可以使凸轮-滚轮间的接触应力降低,大大减少了点蚀产生的机率,缓解了边缘磨损严重的问题,使凸轮轴的可靠性得到提高。

关键词： 柴油机设计 喷油泵凸轮 凸轮磨损 接触应力

作者: 马晓丽 王建平 钟庆文 李旭东

作者单位: 中国北方发动机研究所,山西大同 037036

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十五届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 厦门

会议语种:中文

页码: 50-53

在线出版日期: 2007-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）