改进柴油机脉冲负荷响应性能的多方案分析
为了使发电机带动特殊的脉冲负载,并在运行时保持发电机的输出频率稳定,本研究设计了柴油机-大飞轮-发电机组成的脉冲发电机组。为了提高柴油机脉冲负荷响应性能,运用GT-POWER软件建立了大惯量柴油脉冲发电机组的性能仿真模型,研究了机组的调速器特性、飞轮惯量、涡轮增压器匹配、排气管系结构、压缩空气补气、相继增压等方案对机组脉冲负荷响应性能的影响。
柴油发电机 柴油机设计 柴油机动力 脉冲负荷
王世明 王德山 崔毅 邓康耀
驻437厂军事代表室 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室
国内会议
厦门
中文
24-27
2007-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)