虎跳门航道整治横坑裁弯段土堤边坡稳定性分析

摘要：

虎跳门航道整治横坑裁弯段存在物理力学性质很差的淤泥,其左岸在试挖过程中出现了裂缝,我们根据现场踏勘、位移观测资料及稳定性分析计算,认为开裂不是由于失稳引起的,而是由开挖产生的侧向位移引起的张拉裂缝引起。将通过左岸稳定计算检验合理的参数用于有防汛任务的右岸稳定计算,经稳定计算修改后的设计断面其稳定安全系数满足规范要求。

关键词： 航道整治 张拉裂缝 边坡 稳定性分析

作者: 杜秀忠 李德吉 杨光华 李思平

作者单位: 广东省水利水电科学研究院,广州 510610

会议类型: 国内会议

会议名称: 2008年风暴潮灾害防治及海堤工程技术研讨会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 315-319

在线出版日期: 2008-01-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）