某飞机低速风洞试验腹支杆干扰的CFD研究
采用CFD方法对腹支杆干扰进行研究,克服了低速风洞腹支杆干扰试验的缺点。通过对某飞机增升装置打开时不带腹支杆和带腹支杆两个模型分别进行流场计算,得到了腹支杆的低速干扰特性,并对腹支杆的干扰机理进行了分析,结果表明;利用CFD方法对低速风洞试验腹支杆干扰进行分析研究和试验数据修正是可行的、有效的。
风洞试验 腹支杆 增升装置 支架干扰 飞机
王银虎
中航一集团第一飞机设计研究院,陕西西安 710089
国内会议
银川
中文
413-417
2007-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)