格栅尾翼(舵)外形参数对气动特性影响研究
在翼高、翼宽、弦长一定的条件下,设计了一组格栅尾翼模型,进行了风洞测力实验,重点研究了格数、格壁厚度、格壁前缘倒角对气动特性的影响。基于对实验结果的分析,提出了适于滑翔增程制导武器采用的格栅尾翼气动外形参数的选择方法及对结构设计和材料的要求。
气动特性 风洞实验 格栅尾翼
雷娟棉 吴甲生 吴小胜
北京理工大学宇航科学技术学院,北京 100081
国内会议
银川
中文
377-382
2007-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
气动特性 风洞实验 格栅尾翼
雷娟棉 吴甲生 吴小胜
北京理工大学宇航科学技术学院,北京 100081
国内会议
银川
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377-382
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