非对称飞行器级间分离时喷流干扰特性试验研究
为研究非对称飞行器级间分离时喷流干扰下的气动特性,在中国空气动力研究与发展中心FL-24风洞中采用捕获轨迹试验技术中的网格测力技术和喷流试验技术相结合的试验技术方案,合理选择主要模拟的喷流参数,完成了非对称飞行器模型在Ma0.6的级间分离时喷流干扰试验研究。在现有风洞网格测力试验机构的基础上,增加喷流模拟装置,模型采用尾支撑和腹部支撑两种支撑方式,通过有喷流和无喷流试验状态的对比分析,获得了分离过程中不同分离距离和姿态角时喷流的干扰流场对飞行器的气动力和力矩的干扰量。并对无喷流时的试验结果进行了分析和讨论。
气动干扰 飞行器 空气动力 级间分离 风洞 捕获轨迹试验
罗金玲 何海波
西北工业大学,陕西西安 710072 北京机电工程研究所,北京 100074
国内会议
银川
中文
365-368
2007-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）