2.4米跨声速风洞带涡轮动力模拟器实验技术研究

摘要：

带涡轮动力模拟器(TPS)验是一种先进的进/排气一体化动力模拟实验技术。本文介绍了2.4米跨声速风洞带涡轮动力模拟器实验技术研究情况。结果表明,整个实验系统运行稳定,工作可靠,设计成功;空气桥系统对天平测值的干扰小于0.3％; TPS涡轮驱动气体的流量波动可以控制在0.001kg/s以内;干净布局实验重复性精度国军标先进水平,带TPS动力模拟风洞实验的复性精度接近国军标先进水平;2.4米跨声速风洞的TPS实验技术可应用于型号研制。

关键词： 跨声速风洞 涡轮动力模拟器 测控系统 空气桥

作者: 郭旦平 林俊 彭云 芮伟 周洪 程松 陶洋

作者单位: 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳 621000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届近代实验空气动力学会议

会议地点: 银川

会议语种:中文

页码: 33-40

在线出版日期: 2007-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）