φ5m立式风洞尾旋试验技术
中国空气动力研究与发展中心于2005年建成了φ5m立式风洞,该风洞的主要功能是开展飞机自由尾旋风洞实验研究,为此,飞机尾旋试验研究与风洞建设同步进行,并于φ5m立式风洞建成时就进行了一期民机的自由尾旋试验。本文着重介绍了本期飞机自由尾旋试验的试验方法、试验设备、图像采集与处理、动力相似模型设计以及飞机尾旋特性分析。通过LE-500飞机中俄自由尾旋对比试验结果分析表明:两座立式风洞中的同一飞机模型的尾旋试验结果具有较好的一致性,中国空气动力研究与发展中心φ5m立式风洞具备了开展飞机自由尾旋试验研究的能力。
立式风洞 尾旋试验 尾旋特性 飞机尾旋 空气动力
祝明红 王勋年 李宝 刘义信 蒋敏 马军 张钧
中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳 621000
国内会议
银川
中文
22-26
2007-08-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）