变速箱箱体模态参数的数值模拟分析
箱体是变速箱中结构最复杂、所受激励最多的部件,其动态性能对变速箱性能有着重要的影响,对箱体的模态分析有助于箱体动态特性识别及性能改进.虽然自由模态分析方法能够获得箱体的固有特性,但从试验的角度来说无法实现真正意义上的自由模态试验,此外箱体所受的的约束对箱体动态性能也有着显著的影响.为使仿真结果能正确反映箱体的动态性能,分析了箱体自由模态和两种不同约束下的约束模态,通过几种仿真结果的对比,阐明了不同约束条件对箱体进行模态分析的影响.
箱体模态 有限单元法 数值模拟 变速箱 模态参数 模态分析 固有特性 动态性能
李洁 项昌乐 刘辉
北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京,100081;沈阳理工大学汽车与交通学院,辽宁,沈阳,110168 北京理工大学车辆传动国家重点实验室,北京,100081
国内会议
第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
杭州
中文
2065-2070
2007-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)