200MW 汽轮机低压转子-轴承油膜振荡特性研究

摘要：

通过两种油膜力模型在200mw 汽轮机低压转子上的应用,较好地模拟出了系统升降速过程的非线性动力学行为特性,尤其是给出了油膜振荡产生、发展及消失的动力学特征.根据本文提出的动态油膜涡动频率控制方程,结合两种油膜力模型计算结果的对比分析,合理地解释了油膜振荡现象的流固耦合作用机理,为有效地抑制油膜失稳现象发生提供了理论依据.

关键词： 转子轴承系统 油膜振荡 数值计算 低压转子 非线性动力学 油膜失稳

作者: 杨金福 崔颖 杨昆 付忠广 于达仁 刘占生

作者单位: 中国科学院 工程热物理研究所,北京 100080 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院,哈尔滨 150001 华北电力大学 能源动力工程学院,北京 102206

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 1165-1175

在线出版日期: 2007-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）