基于精细积分方法的桥梁结构移动荷载识别精度分析研究

摘要：

本文利用基于HPD-S 格式的精细积分方法有效地识别了桥梁结构的移动荷载,并重点讨论了几个主要参数对识别结果的影响.这些参数包括测量噪声、模态数、车速及采样频率等.仿真算例表明,该识别方法对模态数不敏感,但对采样频率敏感性较高,车速与测量噪声是影响荷载识别精度的主要因素.

关键词： 桥梁结构 精细积分 荷载识别 精度分析 移动荷载 识别精度

作者: 侯秀慧 邓子辰

作者单位: 西北工业大学力学与土木建筑学院,西安,710072 西北工业大学力学与土木建筑学院,西安,710072;大连理工大学,工业装备结构分析国家重点实验室,大连,116024

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会

会议地点: 杭州

会议语种:中文

页码: 771-777

在线出版日期: 2007-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）