含不平衡-碰摩-基础松动耦合故障的转子-滚动轴承系统非线性动力响应分析
建立了滚动轴承支承下的转子系统的不平衡-碰摩-基础松动耦合故障动力学模型.在滚动轴承模型中,充分考虑了滚动轴承间隙、滚动轴承的滚珠与滚道的非线性赫兹接触力以及由滚动轴承支撑刚度变化而产生的VC(Varying compliance)振动,在转子系统中,综合考虑了转子系统通常存在的不平衡、转静碰摩以及基础松动故障的耦合振动.运用数值积分方法获取了系统的非线性动力响应,分析了转子旋转速度、滚动轴承间隙、碰摩刚度、转子偏心量及轴承座质量对系统动力响应的影响,并运用分叉图、相平面图、频谱图以及Poincaré映射进行了系统分叉与混沌特征分析,发现了含不平衡、碰摩及基础松动耦合故障的转子-滚动轴承系统的非线性动力响应规律.
转子动力学 滚动轴承 耦合故障 动力学模型 耦合振动 动力响应
陈果
南京航空航天大学民航学院,江苏,南京,210016
国内会议
第九届全国振动理论及应用学术会议暨中国振动工程学会成立20周年庆祝大会
杭州
中文
256-266
2007-10-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）