会议专题

33系列重柴车举升缸总成国产化改造

分析研究33系列矿用重柴车液压系统的进口举升缸总成构造,根据国内现有材料和工艺条件,设计制造国产总成。成品装车试验两年,性能稳定,基本满足生产需要,达到节约维修成本目的。

重柴车 举升缸总成 国产化改造 材料设计 加工工艺

卢兆鸿

海南钢铁公司机动处海南 昌江 572700

国内会议

2007年中国机械工程学会年会

长沙

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2007-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)