某型发动机高压压气机叶片开裂原因分析
某发动机高压压气机GH150合金叶片在进行振动疲劳试验时发生开裂，为分析叶片开裂原因，本文对开裂叶片进行了外观检查、断口宏微观观察、能谱分析、金相组织检查和硬度测试。结果表明，叶片的断裂性质为弯曲振动疲劳。开裂叶片的金相组织和硬度均符合技术要求，叶片的开裂与原材料质量无关。三片叶片的开裂与叶身表面存在氧化缺陷、表面晶界弱化、加工质量不好以及在轧制过程中形成的微小裂纹等加工缺陷有关。缺陷起到疲劳源的作用，从而使叶片很快萌生裂纹并扩展。通过严格控制轧制工艺参数、表面抛磨时的工作液质量和磨料形状，有效的解决了叶片表面存在缺陷的问题，从而保证了叶片的质量。
压气机叶片 缺陷分析 弯曲振动疲劳 叶片开裂
缪宏博 刘新灵
北京航空材料研究院中国航空工业失效分析中心 北京 100095
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2007-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）