重载车辆主离合器分离弹子槽磨损失效分析

摘要：

某型重载车辆主离合器分离弹子槽使用锂基润滑脂作为润滑剂，使用过程中，由于外界的沙石、灰尘等很容易进入润滑脂中成为磨料而导致早期的三体磨损失效。本文应用铁谱技术，通过对该弹子槽使用一段时间后的润滑脂中磨粒的形态、含量、成分的分析，研究了其磨损失效机理；并通过对磨损表面的微观分析进行了验证。结果表明，该磨损表面的主要失效机理是联合的磨料磨损、粘着磨损、接触疲劳磨损和腐蚀磨损。结合失效分析结论，对该弹子槽的使用和润滑脂的更换周期提出了建议。

关键词： 磨损机理 失效分析 车辆主离合器 弹子槽 铁谱技术

作者: 郑毅 田树枫 赵亮

作者单位: 装甲兵工程学院装备技术保障工程系 北京 100072 总装备部科研订购部装甲兵军代局驻618 厂军事代表室 北京 100072 装甲兵技术学院电教中心 长春 130117

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年中国机械工程学会年会

会议地点: 长沙

会议语种:中文

在线出版日期: 2007-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）