会议专题

汽车轮胎的疲劳损伤过程分析

本文在系统分析理论的基础上,建立了汽车轮胎在高速耐久性能试验中疲劳损伤过程的数学模型,并提取轮胎的疲劳损伤参数,在线跟踪了轮胎在耐久性试验过程的疲劳损伤过程,并定量分析汽车轮胎在不同硫化程度等因素的情况下,对轮胎疲劳损伤过程的影响。

汽车轮胎 系统分析 疲劳损伤 硫化程度 数学模型

吴维青 阮玉忠 宋志祥

福州大学测试中心 福州 350002 福州大学材料学院 福州 350002 福建佳通轮胎有限公司 莆田 351146

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2007-11-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)