大城市公共交通空间数据模型研究
基于GIS的公共交通信息系统有良好的应用前景。公共交通线路处于该信息系统的主要地位，如何构建数据模型，国内外有诸多研究，但均存在不同的问题，没有现成的数据模型可供使用。本文作者通过对上海主要交通管理部门的调研，总结了公交信息管理系统的功能需求，建立高程模型概念模型，借助ArcGIS9.1平台，针对我国数据共享机制落后与基础测绘信息滞后的问题，提出了基于网络分析的公共交通空间数据逻辑模型，通过网络分析构建公交路径系统和站点的线性位置信息。并引入线性参照系统实现公交实体的详细表达。建立基于ArcGIS9.1软件平台的物理模型，借助网络路径分析、线性参照系统动态分段技术，实现了公交空间数据库的建构，并对建库的技术进行了比较。初步实现了针对公共交通的查询、统计分析、数据维护、数据交换等功能。本文还介绍了存在的问题，需要继续研究的方向。
空间数据 地理信息系统 网络分析 公共交通 城市交通
罗智丰
同济大学城市规划与设计现代技术实验室，上海 200092
国内会议
北京
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2007-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）