吸附还原催化系统降低稀燃汽油机NOx排放模拟与实验研究
本文在分析NOx 吸附还原催化器在稀燃吸附和浓燃还原过程所进行的化学反应后,依据稀燃汽油机应用开发的新型稀NOx吸附还原催化系统和在典型稀燃工况下催化后的实验数据,编写了CHEMKIN 软件输入气体成分文件,并进行了模拟计算。结果表明:计算与实验结果具有很好的一致性。发动机排气流量、吸附还原催化器浓、稀燃绝对时间和比值大小对新型稀NOx 吸附还原催化系统NOx 排放具有较大影响。该模拟计算结果对于实际稀燃汽油机应用稀NOx吸附还原催化系统降低NOx 排放的控制策略制定具有指导意义。
汽油机 吸附还原催化系统 氮氧化物 模拟计算
李志军 王璇 张延峰 张桐山 孙玉亮 张广宇
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
国内会议
四川绵阳
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2007-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)