柴油/甲醇组合燃烧发动机甲醇控制方式的研究
研究了柴油/甲醇发动机甲醇喷射方式,将现代控制理论中的自适应控制和模糊控制应用到这种控制方式中,保证了这种组合燃烧发动机在不同工况下对甲醇的喷射的精确控制。这种控制方式能提高甲醇对柴油的替代率,有效降低这种发动机碳烟和NOx的排放,而且能为甲醇控制装置提供失效保护,提高运行的可靠性。
柴油机 甲醇 喷射方式 自适应控制 模糊控制
王银山 姚春德 程传辉 黄瑜
天津工程师范学院汽车工程系,天津,300222 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
国内会议
四川绵阳
中文
2007-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)