会议专题

进气道喷射不同气体对柴油机起动过程的影响

为了研究进气道内不同气体对柴油机起动过程着火和排放的影响,利用起动过程测控系统,同时在进气道内分别喷射乙醚、C3H8和CO三种不同气体,对柴油机起动过程的燃烧及排放进行了试验。结果表明,合理控制乙醚喷射浓度可以消除失火循环,降低燃烧不稳定性,在最优喷射浓度下,可达到较低的HC排放。进气道喷射C3H8和CO会对柴油机起动过程着火起到抑制作用,随这两种气体喷射量的增加,由于燃烧恶化,使起动过程初期的HC排放升高。

柴油机 起动过程 乙醚 C3H8气体 CO气体

郭亮 刘忠长 苏岩 解方喜

吉林大学内燃机系,长春,130025

国内会议

中国内燃机学会燃烧节能净化分会2007年学术年会

四川绵阳

中文

2007-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)