一种基于实测轨迹调整发电机模型参数的方法

摘要：

本文提出了一种基于实测轨迹调整发电机模型参数的方法。作者首先定义这了衡量实测相角轨迹与仿真相角轨迹的误差指标体系。而后根据发电机参数的摄动分析，得到对各个误差指标的影响量。根据获得的影响量决定对发电机参数的调节方式。通过在电力系统动态模型的实例分析，验证了该方法的正确性和有效性。

关键词： 电力系统 误差指标体系 模型参数 实测轨迹 动态模型

作者: 李伟 徐炜彬

作者单位: 东北电力大学电气工程学院,吉林省吉林市,132012

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国高等学校电力系统及其自动化专业第二十三届学术年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

在线出版日期: 2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）