世博会入口广场客流聚集行为控制指标研究

摘要：

通过大型活动广场客流聚集行为特性分析，指出当客流人数远超过设计访客指标值时，为了降低参观人流聚集风险，“广场最小人均占有空间值”可以作为实现“高”聚集效应向“中等”聚集效应转换的关键交通控制指标，并给出世博会入口排队广场最小人均占有空间值的合理取值。

关键词： 大型活动广场 客流聚集 行为分析 交通控制指标

作者: 吴娇蓉 叶建红 陈小鸿

作者单位: 同济大学交通运输工程学院,上海 200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第一届中国智能交通年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 465-470

在线出版日期: 2005-12-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）