城市道路平面交叉口综合评价体系探讨

本文根据当前城市道路平面交叉口的交通现状,论述了建立交叉口综合评价体系的必要性。从城市道路交叉口的运行效率、安全和环境三个方面出发,采用定量与定性结合的方法确定了各项评价指标及其分级标准。最后,利用层次分析法,确定各项评价指标的权重,建立了城市道路平面交叉口综合评价体系模型。
城市道路 平面交叉口 综合评价体系 层次分析法
刘庆涛 戴新征
长安大学 西安710054
国内会议
北京
中文
430-434
2006-12-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)