深圳城市道路交通状态判别技术应用研究
当前，面向对象的方法是开发新的信息系统的首选方法，在业界，统一建模语言UML已成为在构建面向对象系统的分析与设计所使用的标准语言。深圳城市道路交通拥挤自动判别系统，是通过对拥挤状态下交通特性进行分析和对ACI算法的适用性条件与需求进行研究，应用MVS设计模式和J2EE设计模式对软件基本功能进行设计。通过典型的用例实现阐述软件的实际工作方式，解释不同的详细设计模型元素如何促成功能的实现。用层次化的结构逐一说明重要的设计包及其依赖关系，详细列出设计包中重要设计类的基本属性、主要操作及协作者，并对核心操作进行具体说明。
城市道路交通 状态识别技术 面向对象 ACI算法 UML语言
林群 关志超 杨东援
中国深圳市城市交通规划研究中心 深圳 518034 中国同济大学 上海 200092
国内会议
北京
中文
222-228
2006-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）