北京新建地铁车站冰蓄冷空调设计方案探讨
以北京某新建地铁车站为例,对该地铁车站冷负荷情况进行分析,设计出冰蓄冷空调方案,对冰蓄冷空调系统与常规空调系统的初投资、运行费用、电力消耗和设备增加回收期进行了比较,同时对采用低温送风+冰蓄冷系统方案进行了初步的技术经济比较,认证了北京新建地铁车站运用冰蓄冷空调系统的可行性和节能潜力。
冰蓄冷 通风空调系统 技术经济 地铁车站 冷负荷 低温送风 节能潜力
蔡伟 解国珍 李德英 罗勇
北京建筑工程学院 石家庄铁道学院
国内会议
长沙
中文
153-156
2007-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)