一种与堵塞集团尺寸相关的慢启动交通流元胞自动机模型

摘要：

在这篇文章里我们考虑了一种新的交通流元胞自动机模型。在该模型中,我们考虑了车辆的慢启动效应,并且让车辆的启动概率与所在的堵塞集团的大小相关。不仅得到了以往的慢启动模型已经得到的结果,还发现我们的模型在疏散堵塞集团的过程中具有更高的效率,并且能够模拟更为丰富的交通现象。

关键词： 交通流 元胞自动机模型 慢启动 堵塞集团 慢启动模型

作者: 高坤 汪秉宏 付传技 杨会杰 陆玉凤

作者单位: 中国科学技术大学近代物理系 合肥,安徽 230026

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年全国复杂系统研究论坛

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 719-724

在线出版日期: 2005-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）