新型节能型配变的研制
本文针对目前”关注配变空载损耗,忽视负载损耗”的错误认识,提出研制降低配变负载损耗的新思路。新型节能型配变在容量限额严格按照国家系列标准的前提下,重新设计配变内部结构,在空载损耗不高于国家相关标准的同时,大力降低配变负载损耗,取得了显著的节能效果。该技术为”两部制”电价的用户,”因少交按配变容量定额收取基本电费,不惜牺牲负载损耗和配变超载运行”的传统做法,提供了一个既安全又节能的正确途径;同时,对老型号配变的淘汰提供了降容节能改造的利国利民合理方案。
配电变压器 负载损耗 节能降耗 容量限额 结构设计
祁渭辉
靖江宏发机电制造有限公司 江苏靖江 214500
国内会议
宁波
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193-195
2007-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）