基于ANSYS的曲轴—滑动轴承系统动力学模型的研究

摘要：

在考虑滑动轴承油膜刚度和阻尼的基础上，利用ANSYS建立了大功率低速船用柴油机曲轴转子—轴承系统的动力学模型。研究了转速变化时系统固有频率的影响规律，计算了系统的前6阶振型，用ANSYS谐响应分析法，研究了系统的不平衡响应。研究发现不平衡质量可以激起轴向振动；系统的振动多以耦合振动方式出现；此类曲轴固有频率很低，只能在低速条件下工作和加工。通过对曲轴转子振动规律的研究，为曲轴精加工时切削用量的选择提供理论依据。

关键词： 曲轴 滑动轴承 固有频率 不平衡响应 动力学模型

作者: 张锁怀 李磊 张江峰

作者单位: 上海应用技术学院 机械与自动化工程学院，上海 200235 陕西科技大学 机电工程学院，咸阳 712081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年中国机构与机器科学应用国际会议

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 277-281

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）