正交异性钢桥面板简化结构分析模型

摘要：

正交异性钢桥面板直接承受车辆轮荷载反复作用，容易疲劳开裂.因此，对正交异性钢桥面板进行疲劳分析时，首先必需对其进行应力分析.在对正交异性钢桥面板进行受力分析时，应用ANSYS有限元分析软件，对V型闭口纵肋的正交异性钢桥面板进行了强度分析，得出了在最大载荷作用情况下的钢桥面板的应力分布，并与试验结果进行比较，从理论上很好的了解正交异性钢桥弹性阶段的应力特性.

关键词： 正交异性钢桥面板 结构分析 应力分布 疲劳分析

作者: 周金枝 熊健民 叶勇

作者单位: 湖北工学院机械工程系,武汉 430068

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届全国MTS材料试验学术会议

会议地点: 西安

会议语种:中文

页码: 127-129

在线出版日期: 2004-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）