90.城市交通可持续发展的非线性可拓综合评价
利用多指标可拓评价方法对城市交通可持续发展的评价问题进行了研究。在综合分析影响城市交通可持续发展的多种因素基础上,提出了城市交通可持续发展的评价机理，并建立了评价指标体系。利用可拓学中的物元分析理论,在建立城市交通可持续发展的物元分析模型基础上,提出了城市交通可持续发展的等级匹配原则。物元分析模型将多指标城市交通可持续发展水平的目标评价归结为单目标决策,将许多定性分析转化成定量分析,比较简明确切地反映出城市交通可持续发展水平,为科学决策提供依据。
城市交通 可持续发展 物元分析 等级匹配
胡启洲 邓卫
东南大学交通学院南京 210096
国内会议
南京
中文
512-517
2007-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）