会议专题

42.城市道路交通状态判别方法探讨

针对车辆检测器安装位置的不同,提出了两种城市道路交通状态拥挤程度实时判别方法:管道模型算法和拥堵系数算法,并对具体算法模型进行了设计,这两种方法均在济南市道路交通管理实际应用中取得了良好的效果。

车流量 交通状态 拥堵系数 城市交通 交通管理

段青 赵建国 丁青艳 潘景山

山东大学电气工程学院济南 250061 济南市交警支队交通科学研究所济南 250000 山东大学电气工程学院济南 250061 山东省计算中心济南 250014

国内会议

第三届中国智能交通年会

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238-241

2007-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)