39.基于ITS的可变车道缓堵技术研究

摘要：

交通拥堵是全世界交通运输业面临的共同问题，可变车道技术已被证实是有效改善城市交通拥堵的方法之一。然而大多数的可变车道控制是定时控制,因此,本文设想将智能交通系统与可变车道技术结合起来,提出了基于ITS的可变车道缓堵技术的结构组成以及实施流程等,以期使可变车道技术能够根据实时的交通状况做出动态反应,更好地发挥其缓堵功能。

关键词： 交通拥堵 智能交通 可变车道 城市交通

作者: 殷秋敏 邓卫

作者单位: 东南大学交通学院南京 210096

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届中国智能交通年会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 223-227

在线出版日期: 2007-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）