35.交通拥挤管理系统结构设计初探
交通拥挤管理系统是美国近年来普遍采用的一种积极主动地管理交通拥挤的技术,其目的是在多模式交通系统中定位现状和将来的拥挤,提出有效的缓解拥挤措施并给予评价,持续监测缓解措施的实施效果。本文结合上海陆家嘴交通拥挤管理系统建设的实例,分析了CMS系统的基本组成以及各部分的主要功能,结合国内的实际情况,建立了陆家嘴CMS的系统结构,并对该系统结构中最重要的组成部分──拥挤定位和分析子系统进行了深入讨论。最后,对比我国交通规划管理现状,提出了CMS在我国应用的前景和应注意的问题。
交通拥挤 交通规划 交通管理
叶彭姚
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 200092
国内会议
南京
中文
200-204
2007-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）