17.不定期机票优化控制方法研究
不定期机票作为一种有效调节需求、解决航空公司供需矛盾的方法,已经在国内外航空公司中开始实施。本文对不定期机票座位指派问题进行研究,建立了不定期机票销售结束后,多航班间的动态座位分配模型,以实现对不定期机票座位的最优化指派。用递归算法对模型进行求解,并利用MATLAB编写程序实现该算法。最后通过实例证明,在对多航班定期机票销售的动态控制的基础上进行不定期机票的指派,可以有效提高航空公司收益。
收益管理 机票 动态分配 航空公司 递归算法
倪蕾 朱金福
南京航空航天大学民航学院 南京 210016
国内会议
南京
中文
98-103
2007-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）