基于混合高斯模型假设的浮动车道路匹配算法
在浮动车算法中,对于具备主、辅路特征的城市道路,如何准确判定GPS取样点归属路段的主路或辅路,一直是个较难解决的问题之一。由于GPS自身的误差,很难用普通的方法判别GPS取样点究竟是属于此路段的主路或辅路。本文对取样数据进行混合高斯模型的假设,通过EM算法,对数据进行筛选过滤。而后通过实际数据的拟合验证,得到了较好的效果,从而验证了理论公式的可行性。
智能交通 道路匹配 浮动车算法 卫星定位
唐宁浙 李晓华
北京灵图软件技术有限公司智能交通组 100094
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277-283
2007-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）