高应力巷道工程岩爆特征数值模拟研究
深部高应力巷道工程岩爆机理是地下工程的重要理论问题之一。采用FLAC-Dynamic对深部不同应力状态下,圆形巷道开挖后的动力响应特征进行了研究,分析了位移拐点、速度起跳点和加速度回跳点等动力响应规律。结果表明,高应力巷道开掘产生动力响应的时间滞后于开掘的时间,巷道岩爆部位及破坏范围大小与水平主应力和垂直主应力的比值有关。
圆形巷道 动力响应 岩爆特征 开掘时间
王树理 王树仁
中国地质大学(北京)工程技术学院,北京 100083 燕山大学建筑工程与力学学院,秦皇岛 066004
国内会议
岩土工程数值方法与高性能计算学术研讨会暨中国岩石力学与工程学会岩体物理与数学模拟专委会年会
大连
中文
176-180
2007-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)