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大马力柴油机机体缸孔的砂眼和夹渣缺陷

本厂生产63002大马力柴油机缸体的材质为HT20-40,水套部分壁厚为12 mm,铸件重量为2 250 kg。外模采用粘土砂干型,型芯采用合脂砂和桐油砂,浇注时缸体横卧,油泵平台侧朝下,水平分型。原采用阶梯式二层浇注,浇注温度为1350-1380℃,平均浇注时间为70 s,主要铸造缺陷是砂眼,其次为夹渣、气孔和夹砂。而砂眼、渣眼大部分在缸体上下缺孔底箱侧,轴箱型芯下面。这些缺陷往往待机体粗锁后发现,缺陷焊补率达85%以上。本文分析了大马力柴油机机体缸孔出现砂眼和夹渣的原因,并提出了消除缺陷的方案。

柴油机机体缸孔 柴油机缸体 砂眼缺陷 夹渣缺陷 粘土砂干型 桐油砂

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2007年全国铸铁缸体缸盖铸造生产技术研讨会

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2007-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)