改善康明斯气缸体加工性初探
针对国产康明斯气缸体铸件超高速加工条件下的加工性差问题进行了调查与分析,并对改善加工性问题进行了理论分析和讨论,指出了影响康明斯气缸体铸件加工性的主要因素,确定了改善康明斯气缸体铸件加工性的主要方向,根据确定的改进方向,对气缸体铸件材料进行改进,并对改进后的气缸体铸件进行了切削线速度为152m/min的切削试验。试验表明:缸体材料改进后刀具磨损显著降低,与改进前相比,刀具寿命提高到7倍。
汽车发动机 气缸体 铸件材料 加工性试验 灰口铸铁
郭全领 曾大本 高文平 袁良风
清华大学机械工程系,北京 100084 东风汽车股份有限公司 铸造分公司,湖北 襄樊 441004
国内会议
杭州
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115-121
2007-12-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）