TBD604BL6柴油机缸体铸造工艺的改进
TBD604BL6柴油机机体铸件在生产中废品率极高,对其进行改进:把原工艺中滑油孔、凸轮轴孔、挺柱孔改放在浇注位置的下部;底注采用开放式浇注系统;采用快速浇注外,并在冒口设计中采用发热保温冒口套。上述三个方面的改进,减少了缩孔(缩松)出现的倾向,强化了补缩能力,目前废品率控制在8%以内。
柴油机 机体铸件 铸铁件铸造 铸造工艺 缸体
裴泽辉 刘志 周文斌 刘光瑞
河南柴油机集团有限责任公司铸造公司,河南洛阳 471039
国内会议
杭州
中文
48-49
2007-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)