会议专题

6110车用柴油机蠕铁缸盖生产技术情况介绍

介绍我公司原为无锡柴油机厂铸造分厂。80年代初(1983)锡柴开始生产6110车用柴油机,其缸盖为六缸连体,铸件外形尺寸为871mmx240mmx110mm,主要壁厚5.5mm,主要热节壁厚约40mm。结构复杂(见图1照片),原设计材料为HT250合金灰铸铁,由于热疲劳强度较低,使用中容易开裂,为此我们大胆地改用蠕墨铸铁铸造,使材料的力学性能和热疲劳性能大幅度提高(常温抗拉强度一般为350~450MPa),较好地解决了开裂问题,改善了柴油机的整机性能,提高了产品使用寿命。至今已有近约25年的生产历史,我们的生产方式和生产规模发生了很大的变化,铸件质量控制方法也得到了进一步的完善。

车用柴油机 蠕铁缸盖生产 铸件外形 蠕墨铸铁 热疲劳性能 铸件质量

韩振中

无锡一汽铸造有限公司,江苏无锡 214026

国内会议

2007年全国铸铁缸体缸盖铸造生产技术研讨会

杭州

中文

35-38

2007-12-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)