双系统MCV主控阀8工作边配磨和性能检测技术
MCV主控阀是先进数字电传飞控系统中余度伺服作动器的关键组件。MCV主控阀采用了余度设计技术,采用电气4余度,机械液压2余度设计方案,因此,在配套加工中必须保证两个系统流量特性严格同步,否则不仅会产生力纷争,而且在单系统工作时,系统会产生零位漂移,影响控制精度。
MCV 液压控制阀 余度设计 配磨 性能检测
王文汉 杨强强 陈雪利
西安飞行自动控制研究所,西安 710065
国内会议
湖北襄樊
中文
67-71
2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)