阴极微孔层对直接甲醇燃料电池性能的影响

摘要：

直接甲醇燃料电池(DMFC)是将存储于甲醇与氧气中的化学能直接转换成电能的装置，在移动电源等方面具有广阔的应用前景。低温操作和液态燃料的使用使得DMFC系统非常简单，无需增加加湿和热管理系统。液态甲醇作为燃料使用可以提供高能量密度，并且能快速、便捷的实现燃料补给。因此，DMFC是一种可行的电池替代品，尤其对于移动电子产品。本文采用不同碳粉及其混合物作为阴极扩散层的微孔层，研究并比较了不同碳粉对直接甲醇燃料电池性能的影响。

关键词： 阴极微孔层 直接甲醇燃料电池 电池性能

作者: 徐明媛 曹剑瑜 黄庆红 邹志青 丁旵明 杨辉

作者单位: 上海华东师范大学化学系,上海 200062 中国科学院上海微系统与信息技术研究所,上海 200050

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四次全国电化学会议

会议地点: 扬州

会议语种:中文

页码: 1480-1481

在线出版日期: 2007-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）