会议专题

东海大桥非通航孔桥墩打入桩防腐技术

东海大桥工程钢管桩处于特殊海洋性环境,打入钢桩极易受到海水的腐蚀而失去耐久性,根据东海大桥100年使用寿命的要求,经综合比选考虑,对PHC桩采用包覆玻璃纤维复合层技术方案进行防腐,对施工期钢管桩浪溅区采用涂装防腐层工艺进行防腐。

东海大桥 桥墩 打入钢桩 钢管桩 防腐技术 涂装防腐层 玻璃纤维复合层

刘翰波 胡宇量

中交三航局第二工程有限公司,上海 200122

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2007-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)