基于传声器阵列电动汽车用电机系统噪声研究

摘要：

为了满足电动汽车电机驱动系统工作噪声源定位的研究需要,在基于波束成型理论分析的基础上,利用十字形阵列进行了噪声源识别试验研究。试验转速1000r/min,负载转矩380N·m,确定了该电机系统工作过程中的的主要噪声源依次为风扇、变速箱和电机本体的部分区域。

关键词： 传声器阵列 电动汽车 电机驱动系统 电机噪声 噪声源定位

作者: 宋强 王再宙 张承宁 王志福

作者单位: 北京理工大学机械与车辆工程学院 北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年首届仪表、自动化与先进集成技术大会

会议地点: 重庆·云南丽江

会议语种:中文

页码: 280-282

在线出版日期: 2007-12-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）