数字荷尔蒙模型下的交通流诱导优化算法
利用不定计算的自组织、自适应原理,将交通流系统视为一个自组织系统,设计实现全分布的单层路网组织结构。通过修改DHM(数字荷尔蒙模型)模型,使其适应交通路网的实际环境,以整合路网各组成部分的不确定的个体行为,自组织地实现交通流的全局实时诱导优化。
交通流诱导 不定计算DHM 吸引因子A 抑制因子I 数字荷尔蒙模型
郑俊耀 余春艳
福州大学数学与计算机学院 福建 福州 350002
国内会议
合肥
中文
399-402
2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)