行驶状态下汽车内新风量的研究

摘要：

车内空气质量不但影响乘驾人员的身体健康,而且直接关系着行车的安全,它决定于车内、车外的污染源和汽车的换气状态。汽车属于移动的室内环境,通风模式和车速是影响汽车换气的重要因素。行驶状态下的汽车难于象静态汽车那样,向车内投放示踪气体,跟踪浓度衰减计算新风量。本实验尝试以乘驾人员呼出的二氧化碳(CO<,2>)作为示踪气体,求出了行驶状态下汽车新风量,并讨论了此方法的可行性。

关键词： 车内空气质量 污染源 换气状态 行驶状态 新风量

作者: 邓大跃 邵瑞婷 陈双基

作者单位: 北京联合大学室内环境研究所 北京市海淀区北土城西路197号,邮编:100083

会议类型: 国内会议

会议名称: 2006年国家环境与健康论坛

会议地点: 沈阳

会议语种:中文

页码: 974-979

在线出版日期: 2006-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）